תיאור מוצר
ברגי רכזת הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים כלי רכב לגלגלים.מיקום החיבור הוא מיסב יחידת הרכזת של הגלגל!בדרך כלל, סוג 10.9 משמש לרכבים מיני-בינוניים, סוג 12.9 משמש לרכבים גדולים!המבנה של בורג הרכזת הוא בדרך כלל קובץ מפתח מסודר וקובץ הברגה!וראש כובע!רוב ברגי הגלגלים בצורת T הם מעל דרגת 8.8, הנושא את חיבור הפיתול הגדול בין גלגל המכונית לסרן!רוב ברגי הגלגלים הדו-ראשיים הם מעל דרגה 4.8, הנושאים את חיבור הפיתול הקל יותר בין מעטפת רכזת הגלגל החיצונית לבין הצמיג.
תהליך ייצור של ברגים
טיפול בחום בריח חוזק גבוה
מחברים בעלי חוזק גבוה חייבים להיות מרובים ומחוסמים בהתאם לדרישות הטכניות.מטרת הטיפול בחום והטמפרור היא לשפר את התכונות המכניות המקיפות של מחברים כדי לעמוד בערך חוזק המתיחה ויחס התפוקה של המוצר.
לתהליך הטיפול בחום יש השפעה מכרעת על מחברים בעלי חוזק גבוה, במיוחד על איכותם הפנימית.לכן, על מנת לייצר מחברים בעלי חוזק גבוה, חייבים להיות זמינים טכנולוגיה וציוד מתקדמים לטיפול בחום.
תקן איכות בריח הרכז שלנו
בורג רכזת 10.9
| קַשִׁיוּת | 36-38HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1140MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥ 346000N |
| תרכובת כימית | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
בורג רכזת 12.9
| קַשִׁיוּת | 39-42HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1320MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥406000N |
| תרכובת כימית | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
שאלות נפוצות
שאלה 1.מהו ה-MOQ שלך לעיבוד?כל עמלת עובש?האם אגרת העובש מוחזרת?
MOQ עבור מחברים: 3500 יחידות.לחלקים השונים, גבו עמלת עובש, אשר יוחזרו כאשר מגיעים לכמות מסוימת, המתוארת בצורה מלאה יותר בהצעת המחיר שלנו.
שאלה 2.האם אתה מקבל את השימוש בלוגו שלנו?
אם יש לך כמות גדולה, אנו בהחלט מקבלים OEM.
שאלה 3.האם אתה חברת מסחר או יצרן?
ת: אנחנו מפעל.
ב. אנו מייצרים מוצרים בבית כדי להבטיח את האיכות.אבל לפעמים אנחנו יכולים לעזור ברכישה מקומית לנוחיותך הנוספת.
שאלה 4.האם אתה מספק דוגמאות?זה בחינם או נוסף?
כן, אנחנו יכולים להציע את המדגם בתשלום חינם אם הדגימות במלאי אבל לא משלמים את עלות האוויר.
