תיאור המוצר
ברגי רכזת הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים כלי רכב לגלגלים. מיקום החיבור הוא מיסב יחידת הרכזת של הגלגל! בדרך כלל, סוג 10.9 משמש לרכבים מיני-בינוניים, סוג 12.9 משמש לרכבים גדולים! המבנה של בורג הרכזת הוא בדרך כלל קובץ מפתח מסודר וקובץ הברגה! וראש כובע! רוב ברגי הגלגלים בצורת T הם מעל דרגת 8.8, הנושא את חיבור הפיתול הגדול בין גלגל המכונית לסרן! רוב ברגי הגלגלים הדו-ראשיים הם מעל דרגה 4.8, הנושאים את חיבור הפיתול הקל יותר בין מעטפת רכזת הגלגל החיצונית לבין הצמיג.
תקן איכות בריח הרכז שלנו
בורג רכזת 10.9
| קַשִׁיוּת | 36-38HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1140MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥ 346000N |
| הרכב כימי | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
בורג רכזת 12.9
| קַשִׁיוּת | 39-42HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1320MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥406000N |
| הרכב כימי | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
עלינו
מפרטים: ניתן להתאים את המוצרים, אנא צור קשר עם הצוות שלנו לפרטים.
מטרה מיוחדת: חליפה לרכזות משאיות.
סצינות לשימוש: מתאים לתנאי דרך שונים.
סגנון חומר: חלקי משאיות מסדרות אמריקאיות, סדרה יפנית, סדרה קוריאנית, ניתן להתאים אישית דגמים רוסים.
תהליך ייצור: מערכת תהליך הייצור הבוגר, הקפד לבצע הזמנה בביטחון.
בקרת איכות: האיכות היא בראש סדר העדיפויות. אנו תמיד מייחסים חשיבות רבה לבקרת איכות מההתחלה ועד הסוף.
1. עובדים מיומנים מקדישים תשומת לב רבה לכל פרט בטיפול בתהליכי הייצור והאריזה;
2. יש לנו ציוד בדיקה מתקדם, אנשי מקצוע מצטיינים בכל ענף;
3. אימוץ טכנולוגיית זיהוי מתקדמת ומצב ניהול מדעי מודרני כדי להבטיח לכל מוצר עיצוב מושלם ואיכות מעולה.
התקן באמצעות: המוצר משמש לרכזות גלגלים של משאיות, בדרך כלל רכזת גלגל אחת עם 10 ברגים.
הסלוגן העיקרי: האיכות מנצחת את השוק, כוח לבנות את העתיד
משוב לקוחות עסקה: עם המוצרים והשירות האיכותיים הזוכים להכרה של הלקוחות שלנו.
