תיאור מוצר
ברגי רכזת הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים כלי רכב לגלגלים.מיקום החיבור הוא מיסב יחידת הרכזת של הגלגל!בדרך כלל, סוג 10.9 משמש לרכבים מיני-בינוניים, סוג 12.9 משמש לרכבים גדולים!המבנה של בורג הרכזת הוא בדרך כלל קובץ מפתח מסודר וקובץ הברגה!וראש כובע!רוב ברגי הגלגלים בצורת T הם מעל דרגת 8.8, הנושא את חיבור הפיתול הגדול בין גלגל המכונית לסרן!רוב ברגי הגלגלים הדו-ראשיים הם מעל דרגה 4.8, הנושאים את חיבור הפיתול הקל יותר בין מעטפת רכזת הגלגל החיצונית לבין הצמיג.
יתרון
• התקנה והסרה מהירה וקלה באמצעות כלי עבודה ידניים
• שימון מראש
• עמידות בפני קורוזיה גבוהה
• נעילה אמינה
• לשימוש חוזר (בהתאם לסביבת השימוש)
תקן איכות בריח הרכז שלנו
בורג רכזת 10.9
| קַשִׁיוּת | 36-38HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1140MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥ 346000N |
| תרכובת כימית | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
בורג רכזת 12.9
| קַשִׁיוּת | 39-42HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1320MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥406000N |
| תרכובת כימית | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
תהליך ייצור של ברגים
1、 חישול של ברגים בעלי חוזק גבוה
כאשר ברגי ראש שקע המשושה מיוצרים בתהליך הכותרת הקרה, המבנה המקורי של הפלדה ישפיע ישירות על יכולת היווצרות במהלך עיבוד הכותרת הקרה.לכן, הפלדה חייבת להיות פלסטית טובה.כאשר ההרכב הכימי של הפלדה קבוע, המבנה המטאלוגרפי הוא גורם המפתח הקובע את הפלסטיות.נהוג להאמין שהפרליט המתקלף הגס אינו תורם להיווצרות כותרת קרה, בעוד שהפרליט הכדורי העדין יכול לשפר משמעותית את יכולת העיוות הפלסטי של הפלדה.
עבור פלדת פחמן בינונית ופלדת סגסוגת פחמן בינונית עם כמות גדולה של מחברים בעלי חוזק גבוה, חישול כדורי מבוצע לפני כיוון קר, כדי להשיג פרלייט כדורי אחיד ועדין כדי לענות טוב יותר על צורכי הייצור בפועל.
2、 הפגזה והסרת אבנית של ברגים בעלי חוזק גבוה
תהליך הסרת לוחית תחמוצת ברזל ממוט פלדה בעל כותרת קרה הוא הפשטה והסרת אבנית.ישנן שתי שיטות: הסרת אבנית מכנית וכבישה כימית.החלפת תהליך הכבישה הכימית של חוטי תיל בהסרת אבנית מכנית משפרת את התפוקה ומפחיתה את זיהום הסביבה.תהליך הסרת האבנית כולל שיטת כיפוף, שיטת התזה וכו'. אפקט הסרת האבנית טוב, אך לא ניתן להסיר את שאריות אבנית הברזל.במיוחד כאשר האבנית של אבנית תחמוצת הברזל חזקה מאוד, ולכן הסרת האבנית המכנית מושפעת מעובי אבנית הברזל, המבנה ומצב הלחץ, ומשמשת במוטות תיל מפלדת פחמן עבור מחברים בעלי חוזק נמוך.לאחר הסרת אבנית מכנית, חוט התיל עבור מחברים בעלי חוזק גבוה עובר תהליך כבישה כימי להסרת כל קשקשי תחמוצת הברזל, כלומר הסרת אבנית מורכבת.עבור מוטות תיל פלדה דלי פחמן, יריעת הברזל שהושארה על ידי הסרת אבנית מכנית עלולה לגרום לבלאי לא אחיד של שרטוט התבואה.כאשר חור הטיוטה של התבואה נצמד ליריעת הברזל עקב החיכוך של חוט התיל והטמפרטורה החיצונית, פני המוט מייצרים סימני גרגר אורכיים.
שאלות נפוצות
שאלה 1.איך מערכת ניהול הייצור ובקרת האיכות שלך?
ת: ישנם שלושה תהליך בדיקה כדי להבטיח את איכות המוצר.
ב: מוצרים זיהוי 100%.
C: המבחן הראשון: חומרי גלם
D: המבחן השני: מוצרים מוגמרים למחצה
E: המבחן השלישי: המוצר המוגמר
שאלה 2.האם המפעל שלך יכול להדפיס את המותג שלנו על המוצר?
כן.לקוחות צריכים לספק לנו מכתב הרשאה לשימוש בלוגו כדי לאפשר לנו להדפיס את הלוגו של הלקוח על המוצרים.
שאלה 3.האם המפעל שלך מסוגל לעצב את החבילה שלנו ולעזור לנו בתכנון השוק?
למפעל שלנו יש יותר מ-20 שנות ניסיון להתמודד עם קופסת חבילה עם לוגו של לקוחות משלו.
יש לנו צוות עיצוב וצוות עיצוב תוכנית שיווקית כדי לתת שירות ללקוחות שלנו בשביל זה
