הבריח האחורי האוניברסלי של היינו פוסו

תיאור קצר:

לֹא. בְּרִיחַ אֱגוֹז
OEM M L SW H
JQ145-1 M30x2.0 136 41 42
M22x2.0 32 22
JQ145-2 M30X3.0 136 41 42
M22x2.0 32 22

פירוט מוצר

תגי מוצר

תיאור המוצר

ברגי רכזות הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים רכבים לגלגלים. מיקום החיבור הוא מיסב יחידת הרכזת של הגלגל! באופן כללי, Class 10.9 משמש לרכבי מיני-בינוני, Class 12.9 משמש לרכבים גדולים! מבנה בורג הרכזת הוא בדרך כלל קובץ מפתח מסורבל וקובץ הברגה! וראש כובע! מרבית ברגי גלגל הראש בצורת T הם מעל 8.8 כיתה, הנושא את חיבור הפיתול הגדול בין גלגל המכונית לציר! מרבית ברגי הגלגלים הכפולים הם מעל כיתה 4.8, הנושאים את חיבור הפיתול הקל יותר בין מעטפת רכזת הגלגלים החיצונית לצמיג.

יִתרוֹן

• התקנה והסרה מהירה וקלה באמצעות כלי יד
• סיכה מקדימה
• עמידות בפני קורוזיה גבוהה
• נעילה אמינה
• ניתן לשימוש חוזר (תלוי בסביבת השימוש)

תקן איכות הברגה שלנו

10.9 בורג רכזת

קַשִׁיוּת 36-38HRC
כוח מתיחה  ≥ 1140MPA
עומס מתיחה אולטימטיבי  ≥ 346000N
הרכב כימי C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10

12.9 בורג רכזת

קַשִׁיוּת 39-42HRC
כוח מתיחה  ≥ 1320MPa
עומס מתיחה אולטימטיבי  ≥406000n
הרכב כימי C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25

תהליך ייצור של ברגים

1 、 חישול ספירואידי של ברגים בעלי חוזק גבוה

כאשר ברגי ראש שקע המשושה מיוצרים על ידי תהליך הכותרת הקרה, המבנה המקורי של הפלדה ישפיע ישירות על יכולת היצירה במהלך עיבוד הכותרת הקרה. לכן, הפלדה חייבת להיות בעלת פלסטיות טובה. כאשר ההרכב הכימי של הפלדה קבוע, המבנה המתכת הוא גורם המפתח הקובע את הפלסטיות. בדרך כלל מאמינים כי הפרלייט הדופק הגס אינו תורם ליצירת כותרת קרה, ואילו הפרלייט הכדורי העדין יכול לשפר משמעותית את יכולת העיוות הפלסטי של הפלדה.
עבור פלדת פחמן בינונית ופלדת סגסוגת פחמן בינונית עם כמות גדולה של מהדקים בעלי חוזק גבוה, חישול ספירואידי מתבצע לפני הכותרת הקרה, על מנת להשיג פרלייט אחיד ועדין כדי לענות טוב יותר על צרכי הייצור בפועל.

2 、 הפגזות וירידה של ברגים בעלי חוזק גבוה

התהליך של הסרת צלחת תחמוצת הברזל ממוט תיל פלדה כותרת קרה מפשיט ויורש. ישנן שתי שיטות: ירידה מכנית וכבישה כימית. החלפת תהליך הכבישה הכימי של מוט התיל בירידה מכנית משפרת את הפרודוקטיביות ומפחיתה את הזיהום הסביבתי. תהליך ירידה זה כולל שיטת כיפוף, שיטת ריסוס וכו '. אפקט הירידה טוב, אך לא ניתן להסיר את סולם הברזל הנותר. במיוחד כאשר סולם סולם תחמוצת הברזל חזק מאוד, ולכן הירידה המכנית מושפעת מעובי סולם הברזל, המבנה ומצב הלחץ, ומשמשת במוטות תיל פלדת פחמן עבור מהדקים בעלי חוזק נמוך. לאחר ירידה מכנית, מוט התיל לחיבורים בעלי חוזק גבוה עובר תהליך כבישה כימי כדי להסיר את כל סולמות תחמוצת הברזל, כלומר ירידה מתחנת. עבור מוטות תיל פלדת פחמן נמוכים, יריעת הברזל שהותירה על ידי ירידה מכנית עשויה לגרום ללבוש לא אחיד של ניסוח תבואה. כאשר חור טיוטת התבואה דבק בגיליון הברזל עקב חיכוך מוט התיל והטמפרטורה החיצונית, פני מוט התיל מייצרת סימני תבואה אורכיים.

שאלות נפוצות

Q1. איך מערכת ניהול הייצור ובקרת האיכות שלך?
ת: ישנם שלושה תהליך בדיקות כדי להבטיח איכות המוצר.
B: מוצרים 100% גילוי
C: המבחן הראשון: חומרי גלם
D: המבחן השני: מוצרים מוגמרים למחצה
E: המבחן השלישי: המוצר המוגמר

Q2. האם המפעל שלך יכול להדפיס את המותג שלנו על המוצר?
כֵּן. הלקוחות צריכים לספק לנו מכתב הרשאת שימוש בלוגו כדי לאפשר לנו להדפיס את הלוגו של הלקוח על המוצרים.

Q3. האם המפעל שלך מסוגל לעצב חבילה משלנו ולעזור לנו בתכנון שוק?
למפעל שלנו ניסיון של למעלה מעשרים שנה להתמודד עם תיבת החבילות עם הלוגו של הלקוחות.
יש לנו צוות עיצוב וצוות עיצוב של תכניות שיווק שישמשו את הלקוחות שלנו לשם כך

 


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו