תיאור מוצר
ברגי רכזת הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים כלי רכב לגלגלים.מיקום החיבור הוא מיסב יחידת הרכזת של הגלגל!בדרך כלל, סוג 10.9 משמש לרכבים מיני-בינוניים, סוג 12.9 משמש לרכבים גדולים!המבנה של בורג הרכזת הוא בדרך כלל קובץ מפתח מסודר וקובץ הברגה!וראש כובע!רוב ברגי הגלגלים בצורת T הם מעל דרגת 8.8, הנושא את חיבור הפיתול הגדול בין גלגל המכונית לסרן!רוב ברגי הגלגלים הדו-ראשיים הם מעל דרגה 4.8, הנושאים את חיבור הפיתול הקל יותר בין מעטפת רכזת הגלגל החיצונית לבין הצמיג.
יתרונות החברה
1. רמה מקצועית
חומרים נבחרים, בהתאמה קפדנית לתקני התעשייה, חוזה ייצור מוצרים משביעי רצון, כדי להבטיח חוזק ודיוק המוצר!
2. אומנות מעולה
המשטח חלק, שיני הברגים עמוקות, הכוח אחיד, החיבור יציב, והסיבוב לא יחליק!
3. התאמה אישית לא סטנדרטית
אנשי מקצוע, התאמה אישית למפעל, מכירה ישירה במפעל, התאמה אישית לא סטנדרטית, שרטוטים מותאמים יכולים להיות מותאם אישית, וזמן האספקה ניתן לשליטה!
תקן איכות בריח הרכז שלנו
בורג רכזת 10.9
| קַשִׁיוּת | 36-38HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1140MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥ 346000N |
| תרכובת כימית | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
בורג רכזת 12.9
| קַשִׁיוּת | 39-42HRC |
| חוזק מתיחה | ≥ 1320MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥406000N |
| תרכובת כימית | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
שאלות נפוצות
Q1 מה לגבי בקרת האיכות שלך?
אנו תמיד בודקים חומר, קשיות, מתיחה, תרסיס מלח וכך להבטיח את האיכות.
ש 2 מה תנאי התשלום שלך?
אנחנו יכולים לקבל TT, L/C, MONEYGRAM, ווסטרן יוניון וכן הלאה.
Q3 האם אתה יכול להציע דוגמאות חינם?
אם יש לנו דגימות מלאי, אנחנו יכולים להציע דוגמיות חינם, אנא שלם עמלה אקספרס בעצמך.
שאלה 4 מהי דרגת בריח הרכזת?
עבור בורג רכזת משאית, בדרך כלל זה 10.9 ו- 12.9
Q5 האם אתה מציע שירות OEM?
כן, אנחנו יכולים להציע שירות OEM.
ש6 מה ה-MOQ שלך?
זה תלוי במוצרים, בדרך כלל בורג רכזת MOQ 3500 יחידות, בורג מרכזי 2000 יחידות, בורג U 500 יחידות וכן הלאה.
Q7 מהי כושר הייצור שלך?
אנחנו יכולים לייצר יותר מ 1500,000 יחידות ברגים בכל חודש.
