תהליך ייצור של ברגי חוזק גבוה
הפגזות וירידה של ברגים בעלי חוזק גבוה
התהליך של הסרת צלחת תחמוצת הברזל ממוט תיל פלדה כותרת קרה מפשיט ויורש. ישנן שתי שיטות: ירידה מכנית וכבישה כימית. החלפת תהליך הכבישה הכימי של מוט התיל בירידה מכנית משפרת את הפרודוקטיביות ומפחיתה את הזיהום הסביבתי. תהליך ירידה זה כולל שיטת כיפוף, שיטת ריסוס וכו '. אפקט הירידה טוב, אך לא ניתן להסיר את סולם הברזל הנותר. במיוחד כאשר סולם סולם תחמוצת הברזל חזק מאוד, ולכן הירידה המכנית מושפעת מעובי סולם הברזל, המבנה ומצב הלחץ, ומשמשת במוטות תיל פלדת פחמן עבור מהדקים בעלי חוזק נמוך. לאחר ירידה מכנית, מוט התיל לחיבורים בעלי חוזק גבוה עובר תהליך כבישה כימי כדי להסיר את כל סולמות תחמוצת הברזל, כלומר ירידה מתחנת. עבור מוטות תיל פלדת פחמן נמוכים, יריעת הברזל שהותירה על ידי ירידה מכנית עשויה לגרום ללבוש לא אחיד של ניסוח תבואה. כאשר חור טיוטת התבואה דבק בגיליון הברזל עקב חיכוך מוט התיל והטמפרטורה החיצונית, פני מוט התיל מייצרת סימני תבואה אורכיים.
תקן איכות הברגה שלנו
10.9 בורג רכזת
| קַשִׁיוּת | 36-38HRC |
| כוח מתיחה | ≥ 1140MPA |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥ 346000N |
| הרכב כימי | C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10 |
12.9 בורג רכזת
| קַשִׁיוּת | 39-42HRC |
| כוח מתיחה | ≥ 1320MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥406000n |
| הרכב כימי | C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25 |
שאלות נפוצות
ש 1: אילו עוד מוצרים אתה יכול לייצר ללא בורג גלגלים?
כמעט כל מיני חלקי משאיות שאנחנו יכולים להכין עבורך. רפידות בלם, בריח מרכז, בריח U, סיכת צלחת פלדה, ערכות תיקון חלקי משאיות, יציקה, מיסב וכן הלאה.
ש 2: האם יש לך תעודת הסמכה בינלאומית?
החברה שלנו השיגה את תעודת בדיקת האיכות 16949, העבירה הסמכת מערכת ניהול איכות בינלאומית ותמיד דבקה בתקני רכב של GB/T3098.1-2000.
ש 3: האם ניתן לייצר מוצרים לפי הזמנה?
ברוך הבא לשלוח רישומים או דוגמאות להזמנה.
ש 4: כמה שטח תפוס המפעל שלך?
זה 23310 מ"ר.
ש 5: מהו פרטי הקשר?
WeChat, WhatsApp, דואר אלקטרוני, טלפון נייד, עליבאבא, אתר.
ש 6: איזה סוג של חומרים יש?
40CR 10.9,35CRMO 12.9.
ש 7: מהו צבע פני השטח?
זרחן שחור, זרחן אפור, דקרומט, אלקטרוליטי וכו '.
ש 8: מהי יכולת הייצור השנתית של המפעל?
כמיליון יח 'של ברגים.
