במערכות השלדה של משאיות,ברגי Uעשוי להיראות פשוט אך ממלא תפקיד חיוני בתור מחברי ליבה. הם מאבטחים חיבורים קריטיים בין סרנים, מערכות מתלים ושלדת הרכב, ומבטיחים יציבות ובטיחות בתנאי דרך תובעניים. העיצוב הייחודי שלהם בצורת U ויכולת נשיאת העומס החזקה שלהם הופכים אותם לחיוניים. להלן, אנו חוקרים את התכונות המבניות, היישומים והנחיות התחזוקה שלהם.
1. עיצוב מבני ויתרונות חומריים
ברגי U מחושלים בדרך כלל מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה ומצופים בגימורים מגולוונים אלקטרו או דקרוטיים, ומציעים עמידות יוצאת דופן בפני קורוזיה ועמידות עייפות. הקשת בצורת U, בשילוב עם מוטות הברגה כפולים, מפזרת את הלחץ באופן שווה כדי למנוע עומס יתר וסיכוני שברים מקומיים. הם זמינים בקטרים פנימיים הנעים בין 20 מ"מ ל-80 מ"מ, הם מתאימים לצירים למשאיות בטונות שונות.
2. יישומים מרכזיים
מתפקד כ"חוליה מבנית" במערכות שלדה,ברגי Uחיוניים בשלושה תרחישים עיקריים:
- קיבוע סרן: הצמדת סרנים היטב לקפיצי עלים או למערכות מתלי אוויר כדי להבטיח העברת כוח יציבה.
- הרכבה בולם זעזועים: חיבור בולמי זעזועים למסגרת כדי להפחית רעידות פגיעה בכביש.
- תמיכת מערכת הנעה: ייצוב רכיבים קריטיים כמו הילוכים וצירי הנעה.
חוזק הגזירה והמתיחה שלהם משפיעים ישירות על בטיחות הרכב, במיוחד בהובלה כבדה ובפעולות שטח.
3. הנחיות בחירה ותחזוקה
בחירה נכונה של בורג U דורשת הערכת קיבולת העומס, ממדי הסרנים וסביבות ההפעלה:
- תעדוף דרגות 8.8 ומעלה.
- השתמש במפתחי מומנט כדי להפעיל מומנט עומס מראש סטנדרטי במהלך ההתקנה.
- בדוק באופן קבוע לאיתור קורוזיה, עיוות או סדקים של חוט.
מומלץ לבצע בדיקה מקיפה כל 50,000 קילומטרים או לאחר פגיעות קשות. החלף את הברגים המעוותים באופן פלסטי באופן מיידי כדי למנוע כשל עייפות וסכנות בטיחותיות.
זמן פרסום: מרץ-01-2025