Tornillos de Buje para Camiones: Diferencias entre Sistemas Japonés, Europeo y Americano

טורנילי הבועה (oכלבים דה רואדה) son componentes críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especificaciones varían significativamente según el estándar regional. המשך, להלן המאפיינים העיקריים:

1.מערכת יפנית(JIS/ISO)

• רוסקה מטריקהשימוש בתקןM22x1.5אוM24x1.5(קוטר x פאסו).
• קבזה קוניקה: Diseño de asiento cónico (ángulo de 60°), común en marcas comoהינו,איסוזואומשאיות UD.
• חוֹמֶר: Acero aleado con grado de resistencia10.9או12.9(alta resistencia a la tracción).
• מומנט אנרגיהכניסה290–450 ניוטון מטר, dependiendo del tamaño y modelo.
• הרמיינטס: Llaves de vaso hexagonales de 19–22 מ"מ.

2.מערכת אירופית(ISO/DIN)

• רוסקה פיינה מטריקהדוגמהM22x1.5אוM24x2, עם פרופיל של רוסקהISOממוגדר.
• אסיאנטו אספרקו או פלנוסימני מסחרמרצדס-בנץ,וולוואוסקניהusan asientos esféricos para compensar desalineaciones.
• דרגת התנגדותבדרך כלל10.9או12.9, con tratamiento anticorrosivo (ej. zincado).
• עֲנָקיותר גבוה (עד)500–600 ניוטון מטר), debido a cargas axiales mayores.
• הרמיינטס: Llaves dinamométricas calibradas y adaptadores de seguridad.

3.מערכת אמריקנו(SAE/UNF)

• רוסקה יוניפיקדה (UNF): Diámetros en pulgadas, como7/8″-14או1″-12(diámetro x hilos por pulgada).
• אוגן מסוג Cabeza: Con arandela integrada para distribuir carga, típico enפרייטליינר,קנוורת'אופיטרבילט.
• חוֹמֶר: Acero SAE דרגה 8 או דרגה 10 (מקביל ל-10.9/12.9).
• עֲנָק: Apriete angular controlado (ej.פאי של 450–550 פאונד/ ~610–745 ניוטון מטר).
• הרמיינטס: Llaves de impacto con medidas SAE (1-1/4 אינץ', 1-1/2 אינץ' וכו').

שיקולים עיקריים

• אינטרקמבילידיות: ¡Nunca mezclar estándares! Un tornillo métrico en rosa UNF dañará la rosca.
• בדיקה: Reemplazar pernos estirados, oxidados o con roscas dañadas.
• שימון: Aplicar grasa antiagarrotante solo si el fabricante lo especifica.
• נורמטיבס: Cumplir con estándares comoתקן ISO 4107(אירופה) oASTM F568M(אמריקנו).

מַסְקָנָה

La elcción correcta del tornillo de buje es vital para la seguridad. Siempre Verifique el Manual del Fabrikante y Utilice Componentes homologados para evitar fallos catastróficos en el ensamblaje de ruedas.