תיאור המוצר
ברגי רכזות הם ברגים בעלי חוזק גבוה המחברים רכבים לגלגלים. מיקום החיבור הוא מיסב יחידת הרכזת של הגלגל! באופן כללי, Class 10.9 משמש לרכבי מיני-בינוני, Class 12.9 משמש לרכבים גדולים! מבנה בורג הרכזת הוא בדרך כלל קובץ מפתח מסורבל וקובץ הברגה! וראש כובע! מרבית ברגי גלגל הראש בצורת T הם מעל 8.8 כיתה, הנושא את חיבור הפיתול הגדול בין גלגל המכונית לציר! מרבית ברגי הגלגלים הכפולים הם מעל כיתה 4.8, הנושאים את חיבור הפיתול הקל יותר בין מעטפת רכזת הגלגלים החיצונית לצמיג.
תקן איכות הברגה שלנו
10.9 בורג רכזת
| קַשִׁיוּת | 36-38HRC |
| כוח מתיחה | ≥ 1140MPA |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥ 346000N |
| הרכב כימי | C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10 |
12.9 בורג רכזת
| קַשִׁיוּת | 39-42HRC |
| כוח מתיחה | ≥ 1320MPa |
| עומס מתיחה אולטימטיבי | ≥406000n |
| הרכב כימי | C: 0.32-0.40 SI: 0.17-0.37 MN: 0.40-0.70 CR: 0.15-0.25 |
מידע כללי
1. אריזה: ארוז בחמישה יחשב
2. הובלות: על ידי הים
3. משלוח: נמסר תוך 50 יום לאחר אישור הייצור.
4. דוגמאות: בדרך כלל יכולות לייצר לפי דוגמאות שלקוחות המוצעים, ויכולים גם לשלוח דוגמאות ללקוחות לבדוק לפני המסירה.
5. לאחר מכירה: אם בעיית איכות, אנו נהיה אחראים על כך ונעזור לפתור את הבעיה. אבל עד עכשיו, האיכות שלנו יכולה להיות גורמת, לעולם לא להופיע בעיה.
6. תשלום: 30% עבור הפקדה על ידי TT, 70% ישולמו לפני העמסה על ידי TT
7. הסמכה: העבר הסמכת מערכת ניהול איכות IATF16949
